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在諸如風(fēng)力渦輪機(jī)、電梯井以及建筑工地等許多高地勢施工作業(yè)中，施工人員必須攀爬梯子或者借助其他升降裝置來進(jìn)入工作區(qū)域，在這個過程中，不僅會用到攀爬輔助系統(tǒng)，也會用到包含進(jìn)口防墜器、繩索在內(nèi)的防墜落系統(tǒng)，這兩種系統(tǒng)相互獨立，互不干擾，一個負(fù)責(zé)輔助，一個負(fù)責(zé)防護(hù)。

普遍的攀爬輔助系統(tǒng)將包括金屬線、尼龍或者其他材料的繩索附接至個人，并且使用馬達(dá)和絞纜輪向繩索提供向上的力來幫助個人上升，但是這些系統(tǒng)需要繩索與絞纜輪之間的相當(dāng)大的摩擦力來傳遞來自馬達(dá)的驅(qū)動力。在使用連續(xù)繩索和環(huán)狀構(gòu)造的系統(tǒng)中，拼接部分通常具有比繩索的其余部分大的直徑。由于繩索圍繞絞纜輪連續(xù)地被驅(qū)動，因此直徑差異可能需要牽引系統(tǒng)中的附加元件，以維持牽引力并且提供驅(qū)動力。

如果我們將兩個單獨的繩索端接合以有效地形成一個較長的繩索的裝置，減少和縮短進(jìn)口防墜器以及攀爬輔助系統(tǒng)繩索的長度，可能就會降低繩索構(gòu)造的強(qiáng)度、疲勞壽命、檢查能力以及直徑增加等因素。因此，攀爬輔助系統(tǒng)無法和進(jìn)口防墜器墜落系統(tǒng)合為一體。